Lanzamiento del Proyecto RIVERS-REST
El proyecto europeo RIVERS-REST ha iniciado oficialmente su andadura con una reunión de lanzamiento celebrada entre el 14 y el 16 de octubre en Écija, Sevilla y Sanlúcar de Barrameda.
RIVERS-REST celebra su reunión de lanzamiento en Andalucía
Este encuentro ha reunido a los socios del proyecto para alinear objetivos, coordinar el trabajo técnico y visitar sobre el terreno los primeros casos de estudio.
Durante la primera jornada, celebrada en la sede de ARECIAR en Écija, se presentaron las entidades participantes, entre las que se encuentran administraciones públicas, universidades, puertos y centros de investigación de España, Portugal, Francia e Irlanda.
Cada socio expuso sus capacidades y su papel en el proyecto, destacando la combinación de conocimiento técnico, experiencia en gestión del agua y capacidad de innovación en soluciones basadas en la naturaleza.
El proyecto cuenta además con la implicación de actores clave del territorio, como autoridades de cuenca, administraciones regionales y locales, empresas públicas del agua y sectores productivos vinculados a la agricultura o la gestión portuaria. Esta diversidad garantiza un enfoque integrado, necesario para abordar problemas complejos como la erosión, el transporte de sedimentos o la contaminación difusa.
Uno de los elementos más relevantes de la reunión fueron las visitas de campo a los primeros pilotos. En el embalse de derivación del río Retortillo (Piloto 1), los socios analizaron el impacto de la escorrentía agrícola en la calidad del agua destinada a abastecimiento, identificando la necesidad de actuar en origen mediante mejores prácticas agrícolas y herramientas de monitorización.
Posteriormente, en el río Blanco (Piloto 2), se evaluaron procesos de erosión y arrastre de sedimentos asociados a la ocupación del dominio público hidráulico y a modelos agrícolas intensivos. La visita permitió debatir sobre la idoneidad del emplazamiento y las metodologías de análisis, incluyendo modelización hidráulica y seguimiento de contaminantes.
La segunda jornada continuó en Sevilla, en la sede de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir con sesiones técnicas y una visita al entorno de Doñana (Piloto 5), donde se abordó la compleja dinámica hídrica de las marismas y los retos asociados a su restauración. Finalmente, el tercer día incluyó una navegación por el estuario del Guadalquivir para conocer los pilotos vinculados a la restauración de márgenes y marismas.
y Miguel Gil (Yuntas) explican el objeto y complejidad del Piloto 5
La tercera jornada incluyó una reunión técnica en instalaciones de la Autoridad Portuaria de Sevilla en Sanlúcar de Barrameda, así como una visita al Piloto 4 en luna orilla del estuario del Guadalquivir que se inscribe dentro del Espacio Natural de Doñana, así como una navegación por el estuario para comprender la problemática del mismo.
La reunión ha permitido sentar las bases de coordinación entre socios, definir el calendario de trabajo y avanzar en la implementación de los pilotos. RIVERS-REST inicia así un proyecto que combina ciencia, gestión y participación para reducir la erosión y la contaminación, contribuyendo a la restauración de los ecosistemas fluviales y costeros del Atlántico.
