
19 de diciembre de 2025
Metodología integrada para la restauración hidrológica
El Pilot 5 del proyecto RIVERS-REST propone una metodología integral para analizar y restaurar la dinámica hidrológica entre el río Guadiamar y las marismas de Doñana.
análisis territorial, modelización y alternativas
Este enfoque combina análisis territorial, estudios climáticos y meteorológicos, y modelización hidrológica e hidráulica, con el objetivo de evaluar escenarios y definir soluciones viables.
La metodología ha supuesto un intenso trabajo de discusión entre la Universidad de Coruña, Confederación Hidrológica del Guadalquivir, Yuntas con aportaciones clave de la Universidad de Limoges y del propio Espacio Natural de Doñana.
El primer componente es el análisis territorial, que implica la caracterización geomorfológica, los usos del suelo y las infraestructuras existentes. Este análisis se apoya en bases de datos como SIOSE o CORINE Land Cover, así como en trabajos de campo y datos LiDAR de alta resolución, fundamentales en un territorio de muy baja pendiente donde pequeñas variaciones altimétricas condicionan el flujo del agua . Asimismo, se incorpora información geológica para identificar zonas con potencial de recarga del acuífero, un aspecto clave en la sostenibilidad del sistema.
En cuanto a los estudios meteorológicos, aunque no se plantea inicialmente un modelo específico de generación de lluvias, se consideran datos de múltiples redes de estaciones (AEMET, IFAPA, Estación Biológica de Doñana, entre otras) para construir escenarios representativos. Estos escenarios permiten analizar tanto eventos extremos como el régimen anual, elemento esencial en un sistema mediterráneo caracterizado por una alta variabilidad interanual .
El núcleo de la metodología es la modelización hidrológica, que transforma la precipitación en caudales mediante el análisis del ciclo hidrológico completo (evaporación, infiltración, escorrentía). Este modelo permite generar hidrogramas y evaluar la disponibilidad de agua en función de distintos escenarios climáticos y de gestión.
A partir de estos resultados, se desarrolla el modelo hidráulico, encargado de simular la propagación del flujo en el territorio. Este modelo calcula variables clave como la velocidad del agua, la dirección de los flujos, la extensión de la inundación y los calados en cada punto. Sus resultados, especialmente los mapas de inundabilidad, son fundamentales para la planificación hidrológica, la delimitación del dominio público hidráulico y la gestión del espacio natural .
Un aspecto crítico es la calibración de los modelos mediante datos reales, incluyendo series históricas de caudales en estaciones de aforo (como El Guijo o Aznalcázar), imágenes satelitales y observaciones de campo. La precisión del modelo depende en gran medida de la calidad del modelo digital del terreno y de la correcta representación de infraestructuras como diques, canales o pasos hidráulicos.
La metodología incorpora además la simulación de escenarios alternativos, lo que permite evaluar distintas estrategias de intervención. Entre las principales alternativas destacan: la naturalización del canal de Entremuros para favorecer el vertido hacia la marisma; el cierre o modificación del Brazo de la Torre para evitar pérdidas de agua; y la creación de un nuevo trazado del Guadiamar que maximice la aportación hídrica al sistema .
La selección de estas alternativas no es únicamente técnica, sino también estratégica, ya que depende de criterios como el coste económico, el impacto ambiental, la compatibilidad con los usos agrícolas o la aceptación social. En este sentido, la modelización actúa como herramienta de apoyo a la decisión, permitiendo cuantificar los efectos de cada opción.
En definitiva, la metodología propuesta combina herramientas avanzadas de análisis y simulación con un enfoque territorial integrado. Su objetivo no es solo comprender el funcionamiento actual del sistema, sino también explorar soluciones que permitan restaurar los procesos naturales, mejorar la recarga del acuífero y garantizar la sostenibilidad a largo plazo de Doñana.



